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スペーシアと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 22500万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
14747 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ DAMD・ノクト(フロントグリル/フロントバンパー/ボンネットフード)ハイブリッド 全方位モニター スズキ純正メーカーナビ スズキコネクト クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    249万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 走行1.468キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車・Bluetooth対応8型ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・フロアーマット・ドアバイザー・5年保証ガラスコーティング・ボディーカラー変更OK

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプオートライト DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ETC 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC ルーフレール

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G bluetooth ナビTV スマートキー 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS

    本体価格
    195.3万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    22500万円

関東
3275
137.1万円
関西
2128
136.8万円
東海
1924
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2568
134.4万円
東北
1417
148.4万円
北陸・甲信越
1102
131.3万円
中国
1014
135.2万円
四国
623
137.6万円
地域別台数
関東
3
22500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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