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スペーシアとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日野自動車  デュトロルートバン
VS
225円294万円
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中古車相場 164万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 軽自動車 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席) 社外メモリーナビ ワンセグTV CD/DVD アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー オートライト 社外エンジンスターター 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減/9型ナビ/TV/全方位/クルコン/オットマン/ステリモ/シートヒーター/スマートキー/オートライト/HUD/ハンドルヒーター/バニティミラー/サーキュレーター/USBソケット/サンシェード/シートバックテーブル

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビゲーション 片側パワースライド LEDヘッドランプ ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー サイドエアバッグ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 両側電動ドア スマートキー ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルコン

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ オートエアコン パワーウインドウ 届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート バックモニター ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    202万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト 両側自動ドア 純正アルミホイール

    本体価格
    171.1万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
1
199万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日野自動車  デュトロルートバン
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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