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スペーシアとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アスコット
VS
225円294万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
14859 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G Pスタート 社外ナビ オートライト

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 社外ナビ Bluetooth CD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー 社外アルミ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV DVD再生 ETC  デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー ツートンカラー スマートキー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側電動スライドドア オットマン クルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ・フルセグ・LED・バックモニター・純正アルミ・ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム オートエアコン 電動格納ミラー オートライト スマートキー LEDヘッドランプ アイドリングストップ Bluetooth接続

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車 全方位モニター装着パッケージ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z パワスラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート 両側パワースライドドア バックカメラ Rパーキングセンサー D席シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正15AW BTオーディオ ワンセグ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

関東
3282
137.8万円
関西
2112
135.7万円
東海
1888
140.3万円
北海道
730
156.7万円
九州
2607
135.2万円
東北
1469
148.1万円
北陸・甲信越
1138
132.4万円
中国
1026
135.4万円
四国
607
135.3万円
地域別台数
関東
6
96万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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スペーシアとアスコットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  アスコット
153万円219.3万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
657~658 排気量(cc) 1996~2451
49~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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