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スペーシアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードツアラー
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
11758 中古車掲載台数 35
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G 660 G

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 車検8年1月 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ワンセグナビ HID キーフリー AAC

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ドラレコ・ナビ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    185.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ブレーキサポート 両側電動スライド ドア

    本体価格
    99.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    151.3万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /2オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/

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    80万円

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    70.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

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    58.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL キーレス サンルーフ 純正ナビ 車高調

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル エアロ キーフリー ナビ Pシート パワ 16AW

    本体価格
    40万円

関東
2387
133.3万円
関西
1790
136.7万円
東海
1550
135.2万円
北海道
587
145.7万円
九州
2006
134.3万円
東北
1211
145.6万円
北陸・甲信越
850
135.7万円
中国
922
132.1万円
四国
455
128.2万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
6
78.1万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
3
44.5万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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スペーシアとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  アコードツアラー
153万円219.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
657~658 排気量(cc) 1997~2354
49~64 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

---
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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