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スペーシアとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 139.9万円
ジェミニハッチバックの相場表を見る
14940 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方モニター付きメモリーナビゲーション

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ アダプティブクルーズ コーナーセンサー セーフティセンス シートヒーター ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン フルセグ スマートキー

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ・TV/両側スライド片側電動ドア/アイドリングストップ/シートヒーター/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/電動格納式ドアミラー/ETC付

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ドラレコ ナビTV  DVD  ETC

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ メモリーナビ 全方位カメラ CarPlay Android Auto オートライト アダプティブクルーズコントロール フルセグTV シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 4WD/8インチPanasonicナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドアップDP/クルーズコントロール/パドルシフト/障害センサー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/両側電動スライドドア/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 両側パワスラ ドラレコ ET

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 全方位モニター付スズキコネクトナビ デュアルセンサーブレーキサポート2 両側パワースライドドア ステアリングヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルコン スマートキー シートヒーター

    本体価格
    201.9万円

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    本体価格
    139.9万円

関東
3054
132.2万円
関西
2222
137.2万円
東海
2039
133.5万円
北海道
659
146.5万円
九州
2532
131.4万円
東北
1508
140.9万円
北陸・甲信越
1149
130.5万円
中国
1093
130.6万円
四国
684
135.4万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   いすゞ  ジェミニハッチバック
153万円219.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
657~658 排気量(cc) 1471~1588
49~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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