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スペーシアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ジープ  パトリオット
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 62
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 車検R11年1月 登録済未使用車 保証継承 両側電動スライドドア シートヒーター オットマン フルフラット 衝突被害軽減ブレーキ キーレス プッシュスタート スマートキー ベンチシート ナノイー 障害物センサー

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD ※県外販売一時中断中

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G アップルカープレイ アンドロイドオート HDMI対応Bluetoothフルセグ地デジナビ付き届出済み未使用車 ハンズフリー 走行中TV  LEDヘッドライト 両側スライドドア メーカー保証付

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID GS 

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ フルセグBluetooth 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド ナビ ETC キーレス 両側電スラドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー ナビTV バックカメラ 障害物センサー クルコン オットマン アルミホイール

    本体価格
    206万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビゲーション フルセグTV 6スピーカー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ LEDランプ付ドアミラー 本革巻ステアリング チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    102万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD MKW16インチアルミ YOKOHAMAマッドタイヤ SDナビ地デジテレビ バックカメラ サイドカメラ CD DVD再生 USB ETC

    本体価格
    59万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
15
96.2万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
97.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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スペーシアとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ジープ  パトリオット
153万円219.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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