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スペーシアとSCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   レクサス  SC
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
11912 中古車掲載台数 72
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビTV 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ /OPカラー/9型ナビ&全方位モニター/

    本体価格
    216.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア フルセグナビ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 自社管理車両/社外ナビ

    本体価格
    76.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 全方位カメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正SDナビ ターボ 衝突軽減 LED クルコン

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    82万円

  • レクサス SC 430 レッドレザー 車高調 NICHE20AW マフラー

    本体価格
    167万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 マクレビ クルコン 本革 温シート

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 純正18インチAW

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調ラルクス

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 買取車両 オープン マークレビンソン修復無

    本体価格
    136.8万円

関東
2423
133万円
関西
1829
136.9万円
東海
1578
136.1万円
北海道
565
147.1万円
九州
2057
134.7万円
東北
1242
146万円
北陸・甲信越
836
135.9万円
中国
923
133万円
四国
459
128.7万円
地域別台数
関東
24
148.8万円
関西
3
116.3万円
東海
18
166.7万円
北海道
6
121.5万円
九州
12
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
99.3万円
中国
4
122.6万円
四国
2
189.4万円

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スズキ  スペーシア   レクサス  SC
153万円219.3万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

---
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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