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スペーシアとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 70.4万円249.8万円
Mクラスの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポート 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z Sエネチャージ 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア 純正9型SDナビ 全周囲カメラ レークル 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    214.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側電動

    本体価格
    112.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS キーフリー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア リアサーキュレーター アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキデュアルカメラブレーキサポート/LEDヘッドライト/純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT)フルセグテレビ/全方位カメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/前後ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減装置 禁煙車 純正8型ナビ Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 2WD/CDオーディオ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア/純正ナビフルセグTV/デュアルセンサーブレーキサポート/パーキングセンサー/アイドリングストップ オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/ETC/全周囲ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    207.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック グランドエディション 4WD サンルーフ 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 19インチAW 革シート シートヒーター

    本体価格
    111.9万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
7
184.8万円
関西
3
218.9万円
東海
5
185.3万円
北海道
1
129万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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スペーシアとMクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Mクラス
153万円219.3万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
657~658 排気量(cc) 2986~3497
49~64 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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