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スペーシアとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Cクラス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
15319 中古車掲載台数 816
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 誤発進抑制機能 全方位モニター付メモリーナビ HUD シート&ステアヒーター オットマン 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV サーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 禁煙車 1オナ スマートキー スローパー

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側スライド・片側電動 ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS フルセグナビ バックモニター Bluetooth ETC 片側電装スライド 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ CD/DVD再生 Bluetooth オートエアコン オートライト スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    107.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 特別仕様車

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ 純正AW オートライト LED 純正AW 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 14インチアルミホイール オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー アイドリングストップ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    117.8万円

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    275.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー アバンギャルド クルコン ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    62.7万円

関東
3308
137万円
関西
2174
134.5万円
東海
1889
139.1万円
北海道
774
151万円
九州
2767
134.4万円
東北
1505
145.8万円
北陸・甲信越
1117
130.6万円
中国
1141
133.4万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
358
365.1万円
関西
170
346.6万円
東海
126
319.8万円
北海道
13
335.4万円
九州
48
281.3万円
東北
23
347.9万円
北陸・甲信越
32
379万円
中国
31
370.1万円
四国
15
347.3万円

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  Cクラス
153万円219.3万円 新車時価格 596万円1042万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1435  他
657~658 排気量(cc) 1494~1997
49~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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