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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
16501 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減装置 社外ナビ ビルトインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター(運転席) ハーフレザーシート パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター 届出済未使用車

    本体価格
    240万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV Aビューモニター  障害物センサー オートマチックハイビーム  アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 両側電動Sドア ETC

    本体価格
    196万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 8インチナビ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減 片側電動スライド フォグランプ 運転席シートヒーター 社外オーディオ Bluetooth プッシュスタート スマートキー 横滑り防止機能 アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    230万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    157.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
3588
135.6万円
関西
2332
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2967
133万円
東北
1628
144.7万円
北陸・甲信越
1186
129.5万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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スペーシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
153万円219.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
657~658 排気量(cc) 5439
49~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は16501台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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