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スペーシアとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  コルトプラス
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
15358 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 認定中古車 セーフティーサポート 全方位モニター付純正9インチナビ ハンドルヒーター  シートヒーター クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ スリムサーキュレーター ヘッドアップD 軽自動車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 ・デュアルカメラブレーキサポート・HIDオートライト・ETC・シートヒーター・パワースライド・レーンキーピングアシスト・社外14AW・アイドリングストップ・プッシュスタート・電動格納ミラー・イージークローザー

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC オットマン ルーフレール

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減装置 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン HUD

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    231万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アイドリングS キーレススタートシステム オートLED パーキングセンサー 横滑防止 イモビライザー LEDライト Wエアバッグ スマートキー フルフラット パワーステアリング ABS

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 走行距離無制限・1年保証付き・ワンオーナー・両側パワースライドドア・ナビ・テレビ・CD・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・車検令和9年9月

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートライト/ハイビームアシスト/取扱説明書/パワードアロック

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レーダーブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位Mナビ

    本体価格
    187.8万円

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    33.9万円

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    本体価格
    58.9万円

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    45万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    51万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ワンオーナー 純正ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    28万円

関東
3284
136.6万円
関西
2211
134.9万円
東海
1907
138.7万円
北海道
761
151.5万円
九州
2786
133.4万円
東北
1506
145.3万円
北陸・甲信越
1119
130.5万円
中国
1140
133.9万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとコルトプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  コルトプラス
153万円219.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
657~658 排気量(cc) 1332~1499
49~64 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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