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スペーシアとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとシャリオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  シャリオ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外CD スマートキー プッシュスタート 被害軽減ブレーキ 車線逸脱 横滑り防止 コーナーセンサー 両側スライドドア ベンチシート フルフラット ABS

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車・2WD・CVT・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オットマン

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 TV LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XS 全方位モニターナビ ETC オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 後期 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ドラレコ 革調シートカバー HUD シートヒーター ETC 純正15AW パドルシフト ハーフレザーシート オートハイビーム コーナーセンサー USB入力 パドルシフト

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア HYBRID XZ 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート 4WD 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア フルセグTV ヘッドアップディスプレイ マルチユースフラップ シートヒーター

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

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    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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スペーシアとシャリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  シャリオ
153万円219.3万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
657~658 排気量(cc) 1997~2350
49~64 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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