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スペーシアとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミラージュディンゴ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
15093 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 走行1.468キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X Wエアバック 純正ナビ ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP フルセグTV エアコン ETC車載器1.0 電動格納ミラー 両側パワースライド バックカメラ Bluetooth オートライト 全方位モニター

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数 純正SDナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正HIDヘッドライト 運転席シートヒーター オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ/ETC/LEDライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 社外8インチナビ TV Bluetooth対応 LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    179.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア カスタムHV XS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    138.6万円

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    24.8万円

関東
3191
131.5万円
関西
2237
136.8万円
東海
2000
134.7万円
北海道
668
150.3万円
九州
2617
133.2万円
東北
1520
145.7万円
北陸・甲信越
1125
128.9万円
中国
1056
131.3万円
四国
679
133.6万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペーシアとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミラージュディンゴ
153万円219.3万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
657~658 排気量(cc) 1298~1834
49~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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