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スペーシアとMC20を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  MC20
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
11931 中古車掲載台数 51
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G RBS スマートキー エネチャージ 両スラ

    本体価格
    103.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア LEDヘッド

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8型ナビTV360度ドラレコバックカメラETC付

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチナビ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    156.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 新車保証付 サスペンションリフター

    本体価格
    2348万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

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    2550万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

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    応談

  • マセラティ MC20 3.0 右H インテリア・エクステリアカーボンP

    本体価格
    2999万円

  • マセラティ MC20 3.0 カ-ボンブレ-キ リフタ- OP461

    本体価格
    2135万円

関東
2431
132.8万円
関西
1833
137.1万円
東海
1578
136.2万円
北海道
568
147万円
九州
2068
134.7万円
東北
1240
145.9万円
北陸・甲信越
839
135.8万円
中国
921
133.6万円
四国
453
127.8万円
地域別台数
関東
15
2621.1万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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スペーシアとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マセラティ  MC20
153万円219.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
657~658 排気量(cc) 2992~3000
49~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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