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スペーシアとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  スカイラインGT-R
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 448万円7700万円
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11832 中古車掲載台数 215
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティーサポート キーフリー

    本体価格
    144.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スライド/衝突軽減B/スマートキー/未使用

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド /1年保証付/禁煙/ナビTV/プッシュスタート

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G Bカメラ フルセグ BT ETC Sヒーター

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 衝突軽減装置 シートヒーター ETC

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    161.4万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 全方 スズキ認定中古車

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正バイザー付き 届出済未使用車

    本体価格
    163万円

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  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期 社外エアロ NISMOインタークーラー

    本体価格
    618万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    550万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2000GT-R 2ドアハードトップ 新車保証書 リアスポ NISMO製ステア

    本体価格
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  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 修復歴無 車検整備付

    本体価格
    858万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ニスモパーツ/マグネシウムホイール

    本体価格
    2680万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD フルノーマル車 NISMOバンパー

    本体価格
    1508.1万円

関東
2405
133.2万円
関西
1796
136.3万円
東海
1558
135.3万円
北海道
585
146.5万円
九州
2026
134万円
東北
1220
145.8万円
北陸・甲信越
851
135.8万円
中国
938
132.6万円
四国
453
128.2万円
地域別台数
関東
74
1828.9万円
関西
34
1798.6万円
東海
32
1705.5万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1218.6万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1566.3万円
四国
4
3540万円

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スペーシアとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  スカイラインGT-R
153万円219.3万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
657~658 排気量(cc) 2568
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

---
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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