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スペーシアと206CCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと206CCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
15432 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 T ターボ 修復歴無 電動スライドドア ETC スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ドアバイザー ライトレベライザー フルフラット ベンチシート 盗難防止システム

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 地デジナビ+バックモニター+ETC+車検渡

    本体価格
    40万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・禁煙車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・両側スライドドア・オートライト・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート アイドリングストップ リアサーキュレーター LEDヘッドライト プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ・ターボ車・純正ナビ・TV・DISC・Bluetooth・全方位カメラ・左側電動スライドドア・クルコン・パドルシフト・D席シートヒーター・ETC・デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド ハロゲンランプ 両側スライドドア 電動格納ミラー フットパーキングブレーキ オートエアコン オートライト ホイールキャップ

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9インチナビ 全方位モニター キーフリー 両側電動スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティーサポート デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドライト LEDフォグランプ ハーフレザーシート HUD 左右シートヒーター ハンドルヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア  15アルミ シートヒーター

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
3326
137.1万円
関西
2205
134.7万円
東海
1907
138.8万円
北海道
781
151.6万円
九州
2784
134.1万円
東北
1502
146.2万円
北陸・甲信越
1126
131.4万円
中国
1152
133.3万円
四国
649
136.4万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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スペーシアと206CCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  206CC
153万円219.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
657~658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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