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スペーシアとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとクーペ407の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  クーペ407
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
15433 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー スリムサーキュレーター ロールサンシェード スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト シートヒーター フルオートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS 新車純正ナビ地デジ全方位 

    本体価格
    219.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    207.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 米

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット (タイプA・C:各1箇所) 両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア・ミラーヒーター

    本体価格
    145.1万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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スペーシアとクーペ407のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  クーペ407
153万円219.3万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
657~658 排気量(cc) 2946
49~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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