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スペーシアと207SWを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと207SWの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  207SW
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
15976 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 9インチ純正ナビゲーション 全方位カメラ Bluetooth カープレイ シートヒーター両側電動スライドドア フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 2トーン・全方位カメラPKG・ETC・2.1万km

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 片側電動両側スライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト キーレスエントリー プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール ナビゲーション オートハイビーム

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド ワンオーナー ワンセグ Bカメ エマブレ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 8インチディスプレイオーディオ・スマホ連携・グーグルナビ対応 バtクアイカメラ 両側電度パワースライドドア セーフティサポートシステム

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライド ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ TV DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーンキープアシスト

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS デュアルセンサーブレーキサポートII 全車速追従クルコン 車線逸脱警報 シートヒーター パワースライドドア オートブレーキホールド 後席サンシェード シートアンダーボックス LEDライト 純正14AW

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ対応・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ ステリモスイッチ 届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

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    22.9万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
3443
135.5万円
関西
2298
133.4万円
東海
2035
138.8万円
北海道
752
152.4万円
九州
2874
134.1万円
東北
1589
145.1万円
北陸・甲信越
1138
129.8万円
中国
1196
133.9万円
四国
651
135万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと207SWのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  207SW
153万円219.3万円 新車時価格 225万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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