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スペーシアとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  レオーネクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
14792 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    218.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ クルーズコントロール シートヒーター プッシュスタート リアサンシェード

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ サイド

    本体価格
    205.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー自社使用 禁煙車 全周囲カメラ 純正9インチナビ ドラレコ前後 ETC Bluetooth接続 走行中TV 両側電動スライドドア 衝突軽減システム ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    212万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 電動スライドドア 純正14インチAW

    本体価格
    162.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 バックカメラ 地デジナビ ETC

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G リース可 ETC 両側スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    113.8万円

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  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
3285
137.3万円
関西
2129
137万円
東海
1938
139.5万円
北海道
697
156.5万円
九州
2574
134.3万円
東北
1418
148.3万円
北陸・甲信越
1107
131.5万円
中国
1016
135万円
四国
628
137.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  スペーシア   スバル  レオーネクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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