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スペーシアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  SX4
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
14752 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 4WD 修復歴無 禁煙車 スズキセーフティサポート リフトアップ 社外アルミ オープンカントリータイヤ 全方位モニター付き純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 追従型クルコン

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー/カーナビ/両側電動スライド/サーキュレーター/ETC/シートヒーター/オートエアコン/エアバック/電動ミラー/ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 全方位カメ 

    本体価格
    184万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 両側パワスラ スズキセーフティサポート フルセグ Bluetooth シートヒーター ステアスイッチ プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC ステアリングヒーター 衝突被害軽減B サーキュレーター 電動パーキングブレーキ フロアマット パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bluetooth音楽再生 バックカメラ ドライブレコーダー 電動スライドドア ステアリングスイッチ フルセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター クリアランスソナー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    127.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

関東
3266
137.1万円
関西
2137
136.6万円
東海
1922
139.4万円
北海道
694
156.6万円
九州
2573
134.4万円
東北
1416
148万円
北陸・甲信越
1109
131.2万円
中国
1012
135.7万円
四国
623
137.3万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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スペーシアとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  SX4
153万円219.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
657~658 排気量(cc) 1490~1995
49~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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