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スペーシアとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カリーナ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
12119 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 G 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ワンオーナー 純正15インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Bluetooth スペアキー 電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニタ付メモリーナビ

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 展示車/届出済未使用車

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD コネクト対応全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8型ナビ 両側オート シ-トヒ-タ- クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 両パワスラフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    33.8万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ワンオーナー

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 後期型 6速MT 4A-GE 20バルブエンジン

    本体価格
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  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

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    290万円

  • トヨタ カリーナ GT-T 純正5速 ツインカムターボ TA63 3Tエンジン

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 最終型 4AGエンジン タイベル交換

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 2.0 SE ディーゼル 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

    本体価格
    238万円

関東
2471
132.8万円
関西
1862
137万円
東海
1599
135.7万円
北海道
581
147.2万円
九州
2089
134.5万円
東北
1246
145.2万円
北陸・甲信越
866
136.5万円
中国
943
132.5万円
四国
462
128.3万円
地域別台数
関東
12
103.1万円
関西
3
139.7万円
東海
4
248.3万円
北海道
1
75万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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スペーシアとカリーナのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カリーナ
153万円219.3万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
657~658 排気量(cc) 1498~2184
49~64 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

---
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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