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スペーシアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとデュエットの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  デュエット
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
14983 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ブレーキサポート装着車 ナビTV DVD再生 Bカメラ 両側パワー 両席シートヒーター HID 走行34000KM買取直販女性1オーナー

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 ナビ デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ 純正9インチナビ付

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 純正8インチナビ 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ ETC シートヒーター スマートキー ABS 夏タイヤ積込み

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付きメモリーナビ・Bluetooth接続・両側パワースライドドア・スマートキー・禁煙車・地デジTV・アイドリングストップ・デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 認定中古車 4WD ツートン ターボ車 全方位モニター付純正ナビ スズキコネクト対応 15インチアルミホイール ハンドルヒーター 電動パーキングブレーキ クルコン  後席両側電スラ 軽自動車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 車いす移動車 リアシート付 スローパー BT

    本体価格
    105.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
3316
137.5万円
関西
2103
135.7万円
東海
1874
139.3万円
北海道
749
153万円
九州
2678
135.6万円
東北
1461
147.4万円
北陸・甲信越
1114
133万円
中国
1049
134.7万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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スペーシアとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  デュエット
153万円219.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 989~1297
49~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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