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スペーシアとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとタウンエースノアの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエースノア
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 126.7万円147万円
タウンエースノアの相場表を見る
15342 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G カロッツェリアナビ TV ETC アイドリングストップ スライドドア バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    51万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC  スマートキー ツートンカラー タイヤ4本新品

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ HYBRID XSターボ デュアルセンサーブレーキサポートII 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア X 

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ディスプレイオーディオ ETC 電動格納ドアミラー パワーウインドー パワステ

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ コンフォートパッケージ 両側電動ドア

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ スペーシア X 純正TV・Bluetooth・全方位モニター付き 

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    147万円

関東
3275
136.6万円
関西
2210
134.8万円
東海
1904
138.7万円
北海道
760
151.5万円
九州
2785
133.3万円
東北
1508
145.3万円
北陸・甲信越
1117
130.5万円
中国
1141
133.6万円
四国
642
135.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  タウンエースノア
153万円219.3万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
657~658 排気量(cc) 1998~2184
49~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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