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スペーシアとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイラックス
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
14823 中古車掲載台数 590
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    98.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きナビ スズキコネクト対応車 両側電動スライドドア LEDライト アルミホイール

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア スペーシア ベース XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減システムキーレスエントリー エアコンパワーステアリングパワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ステアリングオーディオスイッチ クルーズコントロールスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 登録済み未使用車 両側電動スライドドア プッシュスタート 足踏み式パーキングブレーキ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サーキュレーター ルーフレール 後席両側電動スライドドア AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ XSターボ両側パワスラBカメラドラレコ付きスペアスマートキー有りBluetooth有りETC

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ツートン 両側電動スライド 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    409.4万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    422.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    435.6万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベッドライナー 全周囲カメラ カープレイ 衝突軽減装置 追従クルコン クリアランスソナー Bluetooth TOYOTAデカール レーンキープ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    461.6万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.1万円
東海
1945
139.3万円
北海道
699
156.4万円
九州
2576
134.3万円
東北
1426
148万円
北陸・甲信越
1113
131.2万円
中国
1015
134.9万円
四国
626
137.3万円
地域別台数
関東
123
384.9万円
関西
59
395万円
東海
126
413万円
北海道
58
412.6万円
九州
85
415.1万円
東北
43
422.5万円
北陸・甲信越
32
410.2万円
中国
40
388.7万円
四国
24
401.4万円

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スペーシアとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイラックス
153万円219.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
657~658 排気量(cc) 2393
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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