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スペーシアとベルタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ベルタ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29万円73.8万円
ベルタの相場表を見る
15039 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビTV バックカメラ ドラレコ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙元試乗車 オーディオレス 後席片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー LEDライト フルエアロ アルミホイール 電動パーキング アダブティブクルーズコントロール

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    190.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 電格ミラー オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート スリムサーキュレーター ETC

    本体価格
    111万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・LEDヘッドランプ・リアドア両側電動スライドドア・ルーフレール・前後ドライブレコーダー・リアパーキングセンサー・シートヒーター・アルミホイール・スリムサーキュレーター・アルミホイール

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ HUD

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    190.6万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
3322
137.8万円
関西
2128
135.3万円
東海
1886
139.4万円
北海道
747
155.9万円
九州
2660
135.5万円
東北
1472
147.5万円
北陸・甲信越
1158
132.8万円
中国
1041
135万円
四国
625
134.6万円
地域別台数
関東
3
47.6万円
関西
2
43.9万円
東海
0
---
北海道
4
42.8万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとベルタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ベルタ
153万円219.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
657~658 排気量(cc) 996~1298
49~64 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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