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スペーシアとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイエーストラック
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
14963 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正9インチメモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー フルセグTV Bluetooth ワンオーナー LEDヘッドライト オートハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/左側パワースライドドア/メモリナビTV/CD/DVD/ETC/シートヒーター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/保証書・取扱説明書

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド バックカメラ メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側電スラ 桃×白ツートン ナビレス

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン/キーレススタート/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

関東
3290
137.4万円
関西
2186
136.4万円
東海
1926
139.2万円
北海道
720
157.1万円
九州
2619
134.4万円
東北
1430
148.2万円
北陸・甲信越
1127
131.4万円
中国
1032
136.2万円
四国
633
137.6万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエーストラックの中古車を探す

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スペーシアとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ハイエーストラック
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1800~2800
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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