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ハスラーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  Sクラスクーペ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
10042 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 X 4WD デュアルカメラブレーキサポート・純正エンジンスターター付

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド R8/3/20から 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター パーキングセンサ― スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD アルミ 安全補助 シートヒーター USBポート

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 社外8インチナビゲーション ヒルディセントコントロール アダプティクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G リフトアップ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ シートヒーター スペアキー

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター オーディオレス スノーモード

    本体価格
    192.1万円

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  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
2324
126.8万円
関西
1202
126.9万円
東海
1393
131.7万円
北海道
654
141.1万円
九州
1533
123.3万円
東北
961
138.3万円
北陸・甲信越
799
129.3万円
中国
764
130万円
四国
412
124.6万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  Sクラスクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
657~658 排気量(cc) 5461~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10042台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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