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ハスラーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 2178万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
9651 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 純正8インチナビ Bluetooth フルセグテレビ  全方位モニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタートスイッチ タイヤ4本新品 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー オートエアコン プッシュスタート ハイブリット アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ 運転席助手席エアバック リヤスモークガラス ディラー

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・電動格納ミラー・プッシュスタート

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター ETC スマートキー オートライト Bluetooth オートエアコン オートマチックハイビーム アイドリングストップ 誤発進抑制機能 横揺れ防止装置

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンオーナー&CDチューナー&衝突被害軽減

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 修復歴無し

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド OK保証(12ヶ月・走行無制限)/衝突軽減ブレーキ/CDステレオ/ディスチャージヘッドライト/シートヒーター/オートエアコン/キーレスプッシュスタート/ワンオーナー車

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 セーフティサポート パドルシフト アダプティブクルコン コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム スマートキー パーソナルテーブル

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 4WD 衝突軽減システム 純正SDナビ(フルセルTV/CD/BT/AM/FM/USB) 全方位モニター 社外15インチアルミ(冬タイヤ装着) アイドリングストップ レーンキープアシスト 前席シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    2298万円

関東
2157
124.3万円
関西
1104
121.8万円
東海
1339
128万円
北海道
579
131.1万円
九州
1552
122.4万円
東北
948
135.6万円
北陸・甲信越
799
123.3万円
中国
783
126.2万円
四国
390
120.5万円
地域別台数
関東
4
2415.3万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   AMG  SLSクラスロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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