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ハスラーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
9207 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 純正SDナビ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 

    本体価格
    202.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減装置 横滑り防止 ヒートシータ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 ナビ バックカメラ フルセグ DVDビデオ

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 赤革赤幌 RSP HUD ナイトV 全周C 鍛造20AW

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック エディション130 4WD 世界限定130台 正規輸入8台 2オーナー車

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

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    2080万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
1942
122.7万円
関西
1261
132.2万円
東海
1150
125.6万円
北海道
759
138.5万円
九州
1380
122万円
東北
994
136万円
北陸・甲信越
644
121.8万円
中国
716
128.7万円
四国
361
120.8万円
地域別台数
関東
6
1748万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ハスラーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
128万円197.2万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
657~658 排気量(cc) 3982~5980
49~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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