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ハスラーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 96
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位モニター付メーカー9インチナビ シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 追従クルコン パーキングセンサー BTオーディオ フルセグTV USB パドルシフト LEDライト 純正15AW

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 3型 全方位モニターナ 

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G Bluetooth対応ナビTV/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/シートヒーター/オートエアコン/フォグライト/スマートキー

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 前席シートヒーター プッシュスタート ソナー レーンキープ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ヒーテッドドアミラー ステアリングリモコン ドラレコ前後 ETC LEDオートライトフォグ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ルーフレール 純正ナビ フルセグTV シートヒーター シートバックテーブル 純正アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    175.3万円

  • スズキ ハスラー 660 J 7型ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 純正アルミホイール フォグライト アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 全方位モニター付メモリーナビ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC シートヒーター ドライブレコーダー クルーズコントロール ミラーヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    182.1万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 純正カーボンエアロ フォージアートアルミ ローテーションディスプレイ

    本体価格
    1820万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.9万円
東海
1381
132万円
北海道
644
141.5万円
九州
1525
123.4万円
東北
953
138.6万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.2万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
40
1722万円
関西
23
1912.5万円
東海
11
1360.9万円
北海道
8
2511万円
九州
5
1899.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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ハスラーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ベントレー  コンチネンタルGT
128万円197.2万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 519~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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