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ハスラーとi8を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとi8の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i8
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
9256 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G BluetoothナビETCマットバイザ-コ-ティング

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    201万円

  • スズキ ハスラー 660 G ワンセグナビ ETC キーフリー AAC PW

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ユーザー買取車KENWOODナビ地デジシートヒ

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突軽減防止装置 プッシュスタート ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ ブレーキサポート ETC 地デジ

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    153.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X ワンオーナー 衝突軽減 Bカメラ HIDライト

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    164.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

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    898.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

    本体価格
    898万円

関東
1943
122.8万円
関西
1268
132.3万円
東海
1154
125.5万円
北海道
766
138.5万円
九州
1389
122.1万円
東北
1001
135.9万円
北陸・甲信越
654
121.5万円
中国
718
128.6万円
四国
363
120.6万円
地域別台数
関東
5
725万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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ハスラーとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  i8
128万円197.2万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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