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GSとi8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMW  i8
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1148万円2019万円
i8の相場表を見る
470 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 350 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    42.1万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ホワイト革 3眼LED

    本体価格
    257万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正マルチ 黒革エアーシート サンルーフ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    246万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ・ワンオーナー・全国3年保証付

    本体価格
    310.7万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD ナイトビューHUD LEDライト

    本体価格
    379万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ クロスライン CPO認定中古車

    本体価格
    378万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ サンルーフ 革シート

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 全国20台限定車 レーザーライト 20AW

    本体価格
    1569.9万円

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    本体価格
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  • BMW i8 ベースモデル HALOインテリア 20AW LEDライト

    本体価格
    1235万円

  • BMW i8 ベースモデル 茶革デザインピュアインパルス20AW

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    1280万円

  • BMW i8 ベースモデル CARPOインテリア 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1198万円

  • BMW i8 ベースモデル 

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  • BMW i8 ベースモデル ユーザー下取り車メーカー保証継承

    本体価格
    1388.9万円

  • BMW i8 ベースモデル CAPROアイボリーレザー/タービン20AW

    本体価格
    1258万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアCARPO レーザーライト 20AW

    本体価格
    1449.9万円

  • BMW i8 ベースモデル インテリアCARPO 純正20AW LED

    本体価格
    1359.9万円

関東
152
161.6万円
関西
69
173.2万円
東海
75
180.4万円
北海道
29
153.7万円
九州
61
128.4万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
17
1336.3万円
関西
4
1414.3万円
東海
3
1201.3万円
北海道
1
2019万円
九州
3
1285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
1
---

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GSとi8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMW  i8
510万円765.9万円 新車時価格 1917万円2298万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1998~3456 排気量(cc) 1498
215~318 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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