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ハスラーとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  M3ツーリング
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
9318 中古車掲載台数 16
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 9インチSDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 パナソニックナビBカメ付き

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 A オーディオ 横滑り防止装置 CD再生

    本体価格
    100.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ ETC OK保証&法定点検整備付

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビTV Bカメ Bluetooth対応 シートヒータ

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    66.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1380万円

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    1367.9万円

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    本体価格
    1269.9万円

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    1298万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    1168万円

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    1260万円

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    1283万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カ-ボントリムMドライバ-ズPKGMカ-ボン

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MカーボンエクステリアPKG/マットブラック

    本体価格
    応談

関東
1955
122.6万円
関西
1274
132.5万円
東海
1163
125.8万円
北海道
773
139.1万円
九州
1400
122.4万円
東北
1027
136.1万円
北陸・甲信越
653
121.3万円
中国
712
128.3万円
四国
361
121.2万円
地域別台数
関東
7
1284.8万円
関西
5
1289.7万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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ハスラーとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  M3ツーリング
128万円197.2万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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