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ハスラーと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
8622 中古車掲載台数 853
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ・ETC・前後ドラレコ・フロアマット

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 9インチナビ全周囲カメラ衝突軽減システム

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 全方位モニター9インチナビ

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ツートン/届出済未使用車/LED/前席Sヒータ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メモリナビ ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 全方位カメラ9型ナビ

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド レ-ダ-ブレ-キサポ-ト メモリ-ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

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    48万円

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    73万円

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    119万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ コッチネッラ 

    本体価格
    158.1万円

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    103.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スティレ 新品デュアロジック TV ナビ

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    92万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ イタリアンバッジ ビンテージホイール

    本体価格
    199万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
276
105.8万円
関西
159
99万円
東海
141
126.2万円
北海道
36
111.5万円
九州
81
94.8万円
東北
55
107万円
北陸・甲信越
49
122.7万円
中国
30
85.9万円
四国
26
139.9万円

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スズキ  ハスラー   フィアット  500(チンクエチェント)
128万円197.2万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
657~658 排気量(cc) 875~1368
49~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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