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ハスラーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Honda e
VS
18万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
8745 中古車掲載台数 42
  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート Bカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ シートヒーター ルーフレール ETC

    本体価格
    196.4万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    49万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル SDナビ衝突軽減BカメTVシートヒーターETC

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 禁煙車 1オーナー 衝突被害軽減サポート

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G クルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV 衝突被害軽減システ Bluetooth

    本体価格
    42万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙 純ナビ 衝突軽減 前席シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全方位M Hセンシング 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    324.8万円

関東
1792
127.4万円
関西
1173
140.6万円
東海
1165
128万円
北海道
686
139万円
九州
1354
123.5万円
東北
871
136.7万円
北陸・甲信越
643
128.7万円
中国
685
129.7万円
四国
376
123.8万円
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ハスラーとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Honda e
128万円197.2万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8745台、Honda eの中古車は42台掲載しています。
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