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ハスラーとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
8778 中古車掲載台数 410
  • スズキ ハスラー 660 X サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • スズキ ハスラー 660 G ・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD プッシュスタート キーフリー ナビ

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車 9インチスマホ連携ナビ

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G Sエネチャージ/ワンオーナー/走行9.2万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーター フォグ 届出済未使用車

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙車 ナビ 衝突軽減 ETC シートヒータ-

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車純正20インチAW シートヒーター

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    549.9万円

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    本体価格
    453.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ターボ Meridianサウンドシステム

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ガラスルーフ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    229.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 新品WORK GNOSIS22インチ

    本体価格
    応談

関東
1810
127.6万円
関西
1179
132.3万円
東海
1185
128.1万円
北海道
695
141.1万円
九州
1350
124.9万円
東北
871
136.3万円
北陸・甲信越
620
131.6万円
中国
690
130.4万円
四国
378
126.2万円
地域別台数
関東
145
470.7万円
関西
60
474.2万円
東海
86
442.8万円
北海道
15
336.6万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円

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スズキ  ハスラー   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
128万円197.2万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
657~658 排気量(cc) 1498~1999
49~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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