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ハスラーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円189.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 562
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ドラレコ ETC スタッドレス

    本体価格
    162万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ CDラジオ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外7インチナビ オートライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正8インチナビデュアルカメラブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 8インチナビ・バックカメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー X Wエアバッグ キーレスエントリー ABS

    本体価格
    72万円

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  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV AT

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    37万円

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    99.8万円

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    本体価格
    137.8万円

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    119.6万円

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    97万円

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    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC バックカメラ BTオーディオ付き

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    154万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT禁煙サンルーフRVMマツコネ

    本体価格
    80.5万円

関東
1804
127.7万円
関西
1183
132.3万円
東海
1195
128.1万円
北海道
700
141万円
九州
1356
124.8万円
東北
873
136.5万円
北陸・甲信越
623
131.5万円
中国
693
130.5万円
四国
375
126.4万円
地域別台数
関東
190
88万円
関西
83
93.5万円
東海
90
93.7万円
北海道
18
113.4万円
九州
40
97.2万円
東北
32
100.2万円
北陸・甲信越
42
97.1万円
中国
54
99.2万円
四国
13
87万円

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ハスラーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  アクセラスポーツ
128万円197.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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