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ハスラーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
20万円285万円
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中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
8810 中古車掲載台数 197
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ナビ・ETC・前席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター/デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ 追従ACC

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 自動追従 LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
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    142.9万円

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    148.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション アラウンドビュー アップルカープレイ ETC

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV 全方位カメラ BSM LED

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター純正ナビTVETCCDDVDアルミ

    本体価格
    230万円

関東
1807
127.7万円
関西
1180
132.3万円
東海
1197
128.2万円
北海道
700
141万円
九州
1357
124.7万円
東北
878
136.5万円
北陸・甲信越
624
131.5万円
中国
693
130.6万円
四国
374
126.3万円
地域別台数
関東
69
183.3万円
関西
38
198.6万円
東海
18
190.6万円
北海道
6
212.4万円
九州
17
204.9万円
東北
13
193.9万円
北陸・甲信越
10
203万円
中国
23
190.9万円
四国
3
187.4万円

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スズキ  ハスラー   マツダ  MAZDA3セダン
128万円197.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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