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ハスラーとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  シャリオグランディス
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    152万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド プッシュエンジンスタート レーダーブレーキ アイドリングSTOP エアコン リモコンミラー 純正ナビ フォグランプ キーフリーシステム シートヒーター バックカメラ 全方位モニター オートライト

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー 前席シートヒーター スマートキー 電動格納式ミラー マニュアルレベリング ESC アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    121万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    203万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 X 走行50240KM ナビTV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ オートHIDライト フォグランプ ETC 15インチアルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 1年保証付 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    132.2万円

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    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
2325
126.9万円
関西
1207
126.9万円
東海
1381
132万円
北海道
645
141.5万円
九州
1527
123.4万円
東北
953
138.6万円
北陸・甲信越
790
130.1万円
中国
756
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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ハスラーとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  シャリオグランディス
128万円197.2万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
657~658 排気量(cc) 2350~2972
49~64 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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