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ハスラーとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   日産  マキシマ
VS
7.3万円9999.1万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
8714 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ナビ BT Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純9インチナビ地デジフルセグ全方位モニタ-

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ダムドコンプリート

    本体価格
    184万円

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  • 日産 マキシマ XR V6ターボ 5速マニュアル YouTube紹介動画有

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  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    149万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン パワーシート

    本体価格
    139万円

関東
1791
127.3万円
関西
1166
140.9万円
東海
1158
128.3万円
北海道
692
139.2万円
九州
1351
123.6万円
東北
858
136.9万円
北陸・甲信越
640
128.7万円
中国
685
130万円
四国
373
123.5万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとマキシマのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  マキシマ
128万円197.2万円 新車時価格 264.8万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
657~658 排気量(cc) 2960
49~64 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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