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ハスラーとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ロールスロイス  カリナン
VS
58円290万円
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中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
9981 中古車掲載台数 27
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ フルセグ 全方位モニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー フロアマット デュアルカメラブレーキサポート バックソナー レンタカーアップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 4WD 現行モデル クリアランスソナー オートエアコン オートライト ダウンヒルアシストコントロール スマートキー2個 シートヒーター CVT 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒーター ETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 元試乗車!!

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.7万円

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    7800万円

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    本体価格
    4500万円

関東
2326
126.9万円
関西
1207
126.8万円
東海
1380
132万円
北海道
643
141.5万円
九州
1526
123.3万円
東北
954
138.5万円
北陸・甲信越
788
130万円
中国
754
130.1万円
四国
403
125万円
地域別台数
関東
13
5375.1万円
関西
5
4100万円
東海
5
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとカリナンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ロールスロイス  カリナン
128万円197.2万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
657~658 排気量(cc) 6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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