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ハスラーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとインプレッサG4の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  インプレッサG4
VS
10万円1126.4万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 21.8万円228万円
インプレッサG4の相場表を見る
6540 中古車掲載台数 291
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 届出済未使用車

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー ナビ・ドラレコ・ETC・ルーフレール

    本体価格
    128万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ALPINEナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 15インチアルミ オーディオ 禁煙車

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD シートヒーター前席/電動バックドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD デュアルブレーキサポート 全周囲カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i 

    本体価格
    36.5万円

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    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    35万円

関東
1328
117.8万円
関西
787
120.2万円
東海
847
120.9万円
北海道
571
130.4万円
九州
969
119.7万円
東北
740
129.2万円
北陸・甲信越
554
117.9万円
中国
484
122.7万円
四国
260
123.4万円
地域別台数
関東
102
94万円
関西
29
103.9万円
東海
35
100.9万円
北海道
42
80.5万円
九州
21
94.3万円
東北
33
98.1万円
北陸・甲信越
16
87.1万円
中国
8
73.4万円
四国
5
72.4万円

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ハスラーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スバル  インプレッサG4
128万円197.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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