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ハスラーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 239円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
9324 中古車掲載台数 1385
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ&ワンセグTV・CD・DVD・USB・ETC

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 4WD レーダーブレーキサポ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ レ-ダ-BS HID

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー ツートーン 衝突軽減 8型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ・TV付・走行3000km

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート/社外ナビ/ETC

    本体価格
    166.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAMES BAROUD ルーフトップテント

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ地デジ マッドフラップ 衝突軽減

    本体価格
    269.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MT/純正8型ナビ/フルセグ/茶シートカバ

    本体価格
    274.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    264.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD littleD コンプリートカー

    本体価格
    243.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 現行モデル LEDヘッド

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 クロスアドベンチャー 4WD フルセグナビ ETC A/Tタイヤ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    282.2万円

関東
1956
122.8万円
関西
1283
132.5万円
東海
1165
125.9万円
北海道
774
139万円
九州
1403
122.2万円
東北
1015
135.9万円
北陸・甲信越
657
121.6万円
中国
709
128.4万円
四国
362
121.3万円
地域別台数
関東
305
265.6万円
関西
250
275.1万円
東海
219
275.9万円
北海道
116
248.6万円
九州
142
261.7万円
東北
110
257.2万円
北陸・甲信越
101
255.2万円
中国
98
264.1万円
四国
44
253.8万円

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ハスラーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  ジムニーシエラ
128万円197.2万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
657~658 排気量(cc) 1460
49~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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