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ハスラーとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとカリーナEDの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カリーナED
VS
25万円316.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 48万円115万円
カリーナEDの相場表を見る
6105 中古車掲載台数 11
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 楽ナビ DVD TV Bカメラ 温シート ETC Dレコ

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 9インチHDディスプレイ

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ナビTV ディスチャージヘッドランプ装着車

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/LEDライト/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッド(HYBRID) G 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 G ※赤×黒2トーン・ナビ・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル スズキセーフティサポート オートライト

    本体価格
    142.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED GT-4WD エンスタ スタッドレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 X ワンオーナー ST180 5MT 4S-FEエンジン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 修復歴無し ST162 3Sエンジン搭載 走行29000キロ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 3S-GE

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X エキサイティングバージョン 1オーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 X 走行8000キロエキサイティングバージョン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速MT 1オーナ FF社外ステンマフラー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カリーナED 1800X OD付き4速オートマチック 走行42000km

    本体価格
    129万円

関東
1200
113.3万円
関西
770
117万円
東海
841
120.5万円
北海道
483
129.4万円
九州
958
116万円
東北
670
126.9万円
北陸・甲信越
462
117.8万円
中国
484
118.7万円
四国
237
118.6万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
1
139万円
東海
2
87.5万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
115万円
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  カリーナED
128万円183.4万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
657~658 排気量(cc) 1838~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は6105台、カリーナEDの中古車は11台掲載しています。
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