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ハスラーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとオデッセイの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国ホンダ  オデッセイ
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 51万円225万円
オデッセイの相場表を見る
9652 中古車掲載台数 9
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ACC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    51.4万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 1年保証付 アルミ  アイドリング ストップ  シートヒーター  CD

    本体価格
    89万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD スマートキー プッシュスタート インパネシフト アームレスト ベンチシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 認定中古車 全方位モニター付純正8インチナビ ターボ車 セーフティーサポート 屋根黒ツートン マットバイザー クルコン  パドルシフト ディスチャージヘッドライト ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth機能 シートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ETC レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用車 セーフティサポート シートヒーター スペアキー有

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ハスラー ハスラー ハイブリッド Xターボ ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
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    149.9万円

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    本体価格
    368万円

関東
2162
124.4万円
関西
1100
121.3万円
東海
1329
128万円
北海道
583
130.7万円
九州
1557
122.7万円
東北
949
135.8万円
北陸・甲信越
796
123.2万円
中国
782
125.9万円
四国
394
120.9万円
地域別台数
関東
8
170.5万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとオデッセイのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国ホンダ  オデッセイ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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