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ハスラーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
10035 中古車掲載台数 8
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メーカープション全方位モニタ付9インチナビ/TV

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済み未使用車 プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター 助手席シートアンダーボックス オートエアコン

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 半革 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    86万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビスズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetooth 運転席助手席シートヒーター 純正アルミホイール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム パーキングアシスト スマートキー 保証書

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 1オーナー・LEDヘッドランプ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・コーナーセンサー・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・純正アルミ・フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ・スズキコネクト対応

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 禁煙車/デュアルカメラブレーキ/純正7型ナビ/全方カメラ/フルセグ/HIDライト/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/レーンキープ/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    102万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    197.7万円

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    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
2328
126.9万円
関西
1213
126.7万円
東海
1386
131.8万円
北海道
648
141万円
九州
1530
123.3万円
東北
957
138.8万円
北陸・甲信越
808
130.1万円
中国
758
130.4万円
四国
407
125.4万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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ハスラーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
657~658 排気量(cc) 1595~1984
49~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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