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ハスラーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとティグアンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 372
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 8型ナビ全方位カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 車検7年12月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正ナビ BT接続 全方位カメラドラレコ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD ワンオーナー車 フロントエスペリアサス

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス R6年9月30日登録登録済み未使用車

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パークアシスト アラウンドビューカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

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    475万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

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    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 黒革シート HUD ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    305.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 黒革 ACC SR CarPlay 全周囲C ETC ドラレコ

    本体価格
    260.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 液晶メーター 全方位カメラ

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・ACC・プリクラッシュ・レザー

    本体価格
    268万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
153
324.3万円
関西
52
342.9万円
東海
32
316.2万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円

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ハスラーとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
128万円197.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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