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ハスラーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとティグアンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 372
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ禁煙車ナビETCキーフリー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 G 2トーン/衝突軽減/ナビ/シートヒーター/AAC

    本体価格
    67万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外9インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    146万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙 社外ナビ シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    148.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 禁煙車/バックカメラ/ETC/フルセグ

    本体価格
    225万円

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    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD ワンオーナー オールインセーフティー 黒革

    本体価格
    478.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙 ペット歴無 前後ドラレコ 電動ゲート

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン テクノロジーPKG 全周囲カメラ 純正19AW

    本体価格
    222.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 レダクル 全席シートヒーター

    本体価格
    220.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    305万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
153
324.3万円
関西
52
342.9万円
東海
32
316.2万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円

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ハスラーとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォルクスワーゲン  ティグアン
128万円197.2万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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