サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ハスラーとZXブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ハスラーを選択
  3. 3. ZXブレークを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ハスラーとZXブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  ZXブレーク
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円148万円
ZXブレークの相場表を見る
8790 中古車掲載台数 2
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    81万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正9型ナビ/TV 衝突軽減 シータヒーター

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 純正ナビTV ETC シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 全方位ナビ装着車

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ ハスラー G 車検整備付き 

    本体価格
    119万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 検R7/10 純正ナビ ワンセグ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ZXブレーク 1.8 過去整備請求書x47枚有 キーレス 外CD

    本体価格
    99.9万円

  • シトロエン ZXブレーク 1.8 走行距離50000km 屋内保管

    本体価格
    148万円

関東
1805
127.6万円
関西
1180
132.2万円
東海
1191
128.1万円
北海道
698
141.2万円
九州
1353
124.9万円
東北
872
136.4万円
北陸・甲信越
624
131.4万円
中国
692
130.4万円
四国
375
126.1万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハスラーの中古車を探す

ZXブレークの中古車を探す

ハスラーとZXブレークの比較トップへ

ハスラーとZXブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  ZXブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 238万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4260×1695×1470  他
657~658 排気量(cc) 1761
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ハスラーとZXブレークの比較トップへ

ハスラーやZXブレークと他の車種を比較してみる

 

ハスラーとZXブレークの比較トップへ

ハスラーZXブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハスラーZXブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハスラーの中古車は8790台、ZXブレークの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ハスラー、ZXブレークの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet