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SX4 S-CROSSとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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SX4 S-CROSSとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
65.8万円218万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
中古車相場 149万円580万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
40 中古車掲載台数 12
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED

    本体価格
    218万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 フルセグナビ クルコン ETC HIDヘッド

    本体価格
    79万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ETC フルセグ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオーナーALLGRIPナビTVパドルシフトLED

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外SDナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.1万円

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    330万円

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    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 V12エンジン シートヒーター メモリシート

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期最終型 全レザ-インテリア 16インチAW

    本体価格
    580万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド ディーラー車・重整備

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    450万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 最終限定60台アイスブルーシルバー

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 エアコン パワステ 電動シート ETC

    本体価格
    253.2万円

関東
7
128.5万円
関西
2
149.3万円
東海
1
160万円
北海道
12
153.4万円
九州
8
130.4万円
東北
5
143.2万円
北陸・甲信越
3
91.9万円
中国
2
145.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
519.3万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
291.6万円
中国
2
194万円
四国
1
---

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SX4 S-CROSSとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  SX4 S-CROSS   ジャガー  XJ-Sクーペ
204.1万円240万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4300×1765×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1586 排気量(cc) 3980~5992
117 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSX4 S-CROSSの中古車は40台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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