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eKクロスEVとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 41万円185.1万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
62 中古車掲載台数 26
  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ衝突軽減ブレーキ前後誤発進抑制寒冷地PKG

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ MI-PILOT ETC2.0車載器

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー Bluetooth LEDヘッドライト レーンキープ フォグランプ フルセグ オートライト 社外ナビ 純正AW プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    104.1万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正オプション9型メモリーナビ フルセグTV ETC リヤカメラ LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙 バッテリー残93 彩速ナビバックカメラ 寒冷地仕様 ステアリングシートヒ-ター Bluetooth 急速充電対応 1オーナー LEDヘッドライト 軽自動車ワゴン 電気自動車 車両状態評価4点 1年間走行距離無制限中古車保証付

    本体価格
    150.5万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P MITSUBISHI純正ナビ/マルチアラウンドビューモニター/デジタルルームミラー/LEDヘッドライト/マイパイロット/前席シートヒーター&ステアリングヒーター/純正15インチAW/ルーフレール/EV車両/電気自動車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G 2トーンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/eアシスト/

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/レーンキープ/衝突軽減/コーナーセンサー/先行車発進/道路標識表示/オートライト/LEDライト

    本体価格
    153.7万円

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    164.7万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ/地デジTV/ETC/Bluetooth/クルーズコントロール/オートライト/HIDライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/電動格納ミラー/アルミホイール/MTモード付

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年社外ナビBカメラキセノンライトクルコン4WDETC

    本体価格
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    本体価格
    148.5万円

関東
8
129.5万円
関西
13
139.8万円
東海
15
134.6万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
148.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
3
162万円
中国
6
138.1万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
5
130.3万円
関西
5
144.9万円
東海
4
142.8万円
北海道
1
128.4万円
九州
2
118.8万円
東北
5
124.7万円
北陸・甲信越
2
180.3万円
中国
1
118.8万円
四国
1
135万円

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eKクロスEVとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   スズキ  SX4 S-CROSS
239.8万円313.2万円 新車時価格 204.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
--- 排気量(cc) 1586
64 最高出力(馬力) 117
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は62台、SX4 S-CROSSの中古車は26台掲載しています。
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